01/06 L'entreprise de démolition du lycée Seosomoon déclare : « Il n'est pas nécessaire de bloquer les trains » malgré l'écart de 2,9 cm.
-Il a été révélé que le jour de l'effondrement du viaduc de Seosomun à Séoul, l'entrepreneur en démolition a informé la Korea Railroad Corporation (KORAIL) qu'il ne s'agissait pas d'un « travail dangereux nécessitant la suspension de l'exploitation du train » malgré l'écart de 2,9 cm qui s'était produit auparavant. Pour cette raison, 59 trains transportant des passagers ont emprunté les voies sous
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28/05 Le jour de l'effondrement, 59 trains de voyageurs sont passés sur les voies sous le viaduc de Seosomun.
-28 KTX et 31 trains électriques sont passés... Au total, 166 véhicules, y compris des voitures d'essai, sont passés (Séoul, Daejeon = Yonhap News) Reporters Kim Dong-gyu et Lee Jae-rim = Il a été confirmé que 59 trains transportant des passagers sont passés sur les voies sous le viaduc depuis le matin du jour de l'effondrement du viaduc de Seosomun à Séoul jusqu'à juste avant l'accident. Il y a de
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26/05 Le lycée Seosomoon, qui a été situé au centre-ville pendant 60 ans, entre dans l'histoire sans laisser de cicatrice.
-Construction pour ouvrir la voie à la ligne Gyeongui... La décision de démolition a été prise après une note de sécurité D en raison de la détérioration (Séoul = Yonhap News) Reporters Jeong Jun-yeong et Hwang Jae-ha = Le viaduc de Seosomun à Séoul, dont la dalle s'est effondrée lors des travaux de démolition dans l'après-midi du 26, est un viaduc construit en 1966, il y a 60 ans. Ce viaduc, situé
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